今天（1月5日）8点41分，K5203次列车驶入京沪铁路沧州站，这座承载着百年历史与文化底蕴的老站，经由一年的升级修订迎来了首趟搭客列车靠岸。现时，从沧州站到北京站最快用时2小时48分。

 

沧州站新站房在老站房旧址上重建，举座建筑以“沧海之州”为预备立意，聚焦沧州的“运河文化”。虚实汇集的站房墙面汇集新考中坡屋面体现了“水”与“州”的暗喻，寓示着沧州神采激越，向海图强。

新站房将运河形象简化、凝练就水波纹标识，无为诓骗到外幕墙、候车厅、雨棚、雕栏等细节障碍当中。候车大厅吊顶一样诓骗大运河文化提取出的抽象化元素与尖端的月季花图样汇集，既呼应了沧州市的市花，又与沧州运河文化高度契合。站前广场以“水”为型，汇注四方，大地遴选了九叠篆“沧海之州”四个字变成的石材拼花图案当作障碍，使其与站房举座建筑相呼应。

 

沧州站车站建筑面积约13000平素米，候车区由底本的一层改为两层，面积从1538平素米升迁至9500平素米，可容纳2000东谈主同期候车；整合了原售票厅与劳动处，改为概述劳动中心，并设有无辞让窗口；候车室大屏和检票口屏幕分开且实质更为明晰；候车室内配置无辞让电梯、第三卫生间、母婴室以及苟简儿童使用的盥洗台。

沧州站复原办理客运业务初期，逐日办理图定搭客列车51列，主要开往北京、天津、上海、杭州、温州、哈尔滨、王人王人哈尔、烟台、威海、临汾、西安、峨眉、秦皇岛、乌兰浩特、包头等标的，从沧州站到天津站最快62分钟，到北京站最快用时2小时48分。

 

据了解，沧州站始建于1909年，曾是津浦铁路的进攻站点之一。历经百年沧桑，见证了时期剧变。如今，沧州站附庸于国铁北京局沧州车务段统领，是京沪线上一等站，主要承担着去往华东、东北、西北等标的的搭客运载任务。老站房于1976年改建后一直沿用至2023年12月停办客运业务，运行升级修订，2025年1月5日新站房进展启用复原办理客运业务。

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记者：胡子傲